Öva dig... Qiuz
FRÅGOR OM KÖRNING
Regler & märken
- Visa omsorg
- Visa hänsyn
- Hindra INTE & stör INTE
Vägmärken
- Varningsmärken
- Förbudsmärken
- Påbudsmärken
- Upplysningsmärken

Varningsmärken
Utseende: Trekantiga, röd bård, gul bottenfärg
- Varnar för olika saker
- Inom stan så sitter de nära faran
- Utanför stan (150-250 meter innan faran)

Förbudsmärken
Utseende: Runda, röd bård, gul bottefärg
- Talar om vad du INTE får göra
- Gäller till nästa korsning, om det inte finns skylt som säger annat
Särskilda slutmärken: omkörning förbjuden, förbudzoner, zon med förbud att parkera fordon + stoppmärke

Påbudsmärken
Utseende: Runda, vit bård, blå bottenfärg

Upplysningsmärken
Utseende: olika
- Upplyser föraren om olika saker
1. BLIND (nedsatt syn, de 5 svarta prickarna står för var och en bokstav i ordet BLIND)

2. DÖV (nedsatt hörsel, de 3 svarta prickarna står för var och en bokstav i ordet DÖV)
8-17 mån-fred (svart eller vit färg)
(8-15) dag före röd dag (svart eller vit färg)
8-13 helgdagar (röd färg)
Rangordning i trafiken/Denna ordning skall du följa
1. Polis
2. Trafikljus
3. Vägmärken
4. Regler (högerregeln)
Vid filbyte finns en enkel regel... Följ den angivna ordningen så kan filbytet ske utan fara.
1. Blicken (titta så att ingen bil ligger bredvid eller bakom dig i det andra körfältet)
2. Pilen (visa med körriktningsvisarna/blinkersen i vilken riktning du skall köra)
3. Filen (placera bilden i den nya filn)
Gå gärna in på: www.transportstyrelsen.se
ÖVA DIG inför KÖRKORTET!
Reaktionssträcka = den sträcka fordonet hinner rulla från det att du upptäcker en fara, tills du reagerar på den. (ex: trycker på promsen, eller någon gör annan manöver)
Bromssträcka = den sträcka fordonet hinner rulla från det att du börjar bromsa, tills fordonet står stilla.
Stoppsträckan = reaktionssträcka+bromssträcka, d.v.s. den sträcka fordonet hinner rulla från att du reagerar tills fordonet står stilla.
Bromssträckan blir:
- längre i en neröfrsbacke
- kortare i en uppförsbacke
Bilen rullar 3m/s om man kör i 10 km/h
Bromssträckan påverkas av hastigheten.
Rörelseenergin ökar kvadratiskt med ökande fart
Rörelseenergin sänks kvadratiskt med sänkande fart
Vanliga Frågor:
1. Hur långt rullar en bil om man kör i 70 km/h?
Svar: ca: 21m. (3x7=21)
2. Du kör i 90 km/h & BS (bromssträckan) är 54m. Du sänker farten till 30 km/h.
Hur lång blir bromssträckan i meter?
Svar: 6meter (90/30=3 3x3=9, 54/9=6)
3. Om du istället åker i 30 km/h och bromssträckan är 54m och du ökar hastigheten till 90 km/h.
Vad blir den nya bromssträckan?
Svar: 162 meter. (30x3=90 3x3=9, 54x3=162m)
4. Du kör med en hastighet på 30 km/h.
Hur många gånger större blir rörelseenergin om du ökar hastigheten till 90 km/h?
Svar: 9 gånger större. (30 km/h upp till 90 km/h = 3 gånger/ 3x30=90. 3x3=9)
5. Om du håller 30 km/h i ett visst väglag blir bromssträckan 9 meter.
Hur lång blir bromssträckan om du ökar farten till 60 km/h?
Svar: 36 meter. (30x2=60, 2x2=4. 4x9=36)
6. Om du håller 60 km/h i ett visst väglag blir bromssträckan 36 meter.
Hur lång blir bromssträckan om du sänker farten till 30 km/h?
Svar: 9 meter. (60/2=30, 2x2=4. 36/4=9)
7. Vad händer med sidkraftsbehovet om du fördubblar hastigheten?
Svar: det blir 4 gånger så stort. (2x2=4)
Säkerhetskontroll
Tjena gott folk!
Nu är jag i SÄFFLE och det är dret (=skit) kul, inte! Körde hit i fredags med far min. Gick bra i sketvädret men tröttheten svepte sig över mig under körningen men klarade av hela vägen ;) Väl framme hos Karin, mammas moster, fick vi i oss en god räk - och skinkmacka... Mmm namnam!
Igår körde jag med Tomas, idag med Olle. Det gick bra båda gångerna, är mest nöjd över denna dagen! Ska även köra med Olle imorn och förmodligen på tisdag morgon =D Sen får vi se vad som händer, resultatet :S
NERVÖS? OJA! SKOJAR DU?! Jag vill iaf ha mitt KÖRKORT nu! Det kommer vara höjdpunkten på året när man skaffat sig det =) ! När nu det blir.
Saknar trollhättan lite nu faktiskt. Igår var en sån jäkla seeg dag och jag hoppas denna dagen går fortare. Nu har jag iaf nyckeln hit till skolan så att jag kan sitta och nörda mig framför burken hur länge jag vill!
Vill va med min ANTON nu! Pissliv (A) Jaja nu ligger en grillad kyckling och en tallrik mos hemma hos Karin och bara väntar på att få bli uppäten av mig! Och magen ropar på mat, medan jag själv vill vara kvar här! Stormtrivs så fort det finns en dator ha ha! Ska kiila nu tjiiiing!
20:57 Back in the school ;D
Vill ni lära er någonting nytt? Här är i alla fall om hur man ser att man åker säkert
INRE SÄKERHETSKONTROLL
Fotbroms (tryck på pedalen, starta bilen så ska bromspedalen sjunka om inte: stäng av bilen, pumpa bromsen, tryck så hårt du kan, starta, nu bör den sjunka.)
Parkeringsbroms (lägg i back eller ettan, starta bilen, dragläge med koppling, sänk/höj koppling sakta)
Tuta
Spolare & Torkare (Höger spak vid ratten, tryck ifrån - spolar bak, dra mot - spolar fram)
Styrservo (vrid på ratten)
YTTRE SÄKERHETSKONTROLL
Ljus
1. Tändning PÅ
2. Dimbakljus
3. Helljus
4. Vänster Blinkers
5. Lägg i Backen
Gå ut och kontrollera VÄNSTER sida
6. SLÅ AV ALLT utom TÄNDNING
7. Höger blinkers PÅ
Gå ut och kontrollera HÖGER sida
8. Bromsljuset, Be om hjälp, Kontrollera
Däck
Kolla mönsterdjup minst 1,6 mm (sommardäck), mönsterdjup minst 3 mm (vänterdäck)
Kolla luften i däcken
Vätskor
Glykol = Kylare, kolla MIN - MAX
Spolarvätska = Lampa som lyser
Olja = Lampa som lyser (Kontroll av oljenivå, upp med oljesticka, torka av, ner, upp, kolla att den är mellan 2 streck)
Bromsvätska = ser med ögonen
Vänliga hälsningar/Best regards
Sandra